قطار خاص بسلسلة التبريد التابع لقطارات شحن شاندونغ - أوروبا. [صورة/ar.sdhsg.com]
انطلق قطار الشحن X8182/1 بين الصين وأوروبا ببطء من محطة دونغ جيا تشن في جينان في تمام الساعة السابعة مساءً من يوم 20 نوفمبر، مسجلاً بذلك انطلاق أول خط قطار شحن بين شاندونغ وأوروبا بجدول زمني كامل، والذي يتم تنسيقه وتشغيله بواسطة شركة مجموعة شاندونغ هاي-سبيد المحدودة. ويحمل هذا القطار 104 حاويات نمطية (TEUs) محملة بالكامل ببضائع متنوعة، مثل قطع غيار الأجهزة المنزلية، والمنتجات الكيميائية، وقطع غيار السيارات، وآلات النقش بالليزر. ويغادر القطار الصين عبر ألاشانكوا، ويمر بست دول: كازاخستان، وروسيا، وبيلاروسيا، وبولندا، وجمهورية التشيك، وسلوفاكيا، قبل أن يصل إلى بودابست عاصمة المجر، بعد حوالي 12 يومًا.
يشير مصطلح "قطارات شحن الصين - أوروبا وفق الجدول الزمني الكامل" إلى قطارات الشحن التي تعمل وفقًا لأرقام القطارات والمسارات والجداول الزمنية ومواعيد المغادرة والوصول والموانئ المحددة مسبقًا، والمتفق عليها بين شركات السكك الحديدية في الدول الواقعة على طول المسار. ويحقق هذا النظام ربطًا بين جداول تشغيل قطارات شحن الصين - أوروبا، سواءً على خطوط السكك الحديدية العريضة أو في أوروبا، مما يضمن تحكمًا فعالًا في وقت تشغيل كل مرحلة من مراحل خط الشحن، وبالتالي تحسين كفاءة النقل وخفض التكاليف وزيادة الإنتاجية لشركات الاستيراد والتصدير.
واصلت شركة مجموعة شاندونغ هاي-سبيد المحدودة تعزيز بناء نظام قنوات متنوع لقطارات شحن الصين - أوروبا في السنوات الأخيرة، وقامت ببناء شبكة خدمة ذات دوران مزدوج "2+4+N". كما سيُتيح إطلاق قطار شحن الصين - أوروبا (جينان-بودابست) بجدوله الزمني الكامل تجميع الشحنات بكفاءة في مركز التجميع بين جينان وتشينغداو داخل الصين، ونقلها بسرعة ومستقر عبر خطوط النقل الرئيسية، بالإضافة إلى تنويع عمليات التوزيع والشحن في مركز التجميع الخارجي في صربيا. وسيُسهم ذلك في تعزيز التعاون الفعال بين العمليات المحلية والدولية، وتحسين قدرات تقديم الخدمات الشاملة عبر سلسلة التوريد بأكملها، ومساعدة شركات الاستيراد والتصدير على خفض التكاليف وزيادة الكفاءة.
بعد ذلك، ستواصل المجموعة تعزيز مستوى تطوير قطارات شحن شاندونغ - أوروبا، وتطوير منتجات خدمات لوجستية أكثر أمانًا واستقرارًا وملاءمة، مع التحسين المستمر لجودة التشغيل وكفاءة الخدمة لقطارات شحن الصين - أوروبا (آسيا)، وذلك للمساعدة في وضع سلاسل الصناعة وسلاسل التوريد في المقاطعة بشكل عقلاني ومنظم عبر الحدود، والمساهمة بقوة في اندماج المقاطعة بعمق في البناء المشترك عالي الجودة لمبادرة "الحزام والطريق"، وخلق منطقة مرتفعة جديدة للانفتاح الخارجي عالى المستوى.
